General Motors Corporation (Дженерал моторс) - история автомобилестроительной компании из США. Где купить авто GMC в Украине, адреса дилеров

General Motors Corporation (GMC) логотип

General Motors Corporation (GMC Дженерал Моторс) - один из самых крупных мировых автомобилестроительных концернов.

История основания и развития автомобильной компании General Motors Corporation (GMC)

Американский автомобильный концерн General Motors Corporation (GMC) начал свою историю в 1900 году и до сих пор является одним из крупнейших производителей легковых автомобилей и «легковых» грузовиков (пикапов и грузопассажирских фургонов).

Основателями General Motors Corporation считают братьев Грабовски, Мориса и Макса. Именно они разработали и собрали грузовик с одноцилиндровым двигателем, который вскоре успешно продали. А в 1902 году они зарегистрировали компанию Rapid Motor Vehicle, выпускающую грузовики. Оснащались они по-прежнему одноцилиндровым (как непривычно!) двигателем.

В 1902 году в штате Мичиган начинает свою деятельность Уильям Крапо Дюран, владелец крупнейшего в США предприятия по производству колясок. В 1904 году он покупает у Дэвида Бьюика его компанию Buick Motor Company и вскоре создает компанию «General Motors», которая постепенно поглощает все прочие мелкие автомобильные компании в штате Мичиган, в том числе Rapid Motor Vehicle. Первоначально штаб-квартира компании находилась в городе Флинт, позже переместилась в Детройт.

Но только в 1909 году были выпущены первые серийные грузовики. Они нашли спрос, компания быстро росла, и в 1916 году была преобразована в «General Motors Corporation» (корпорация GMC).
В 1916 году грузовики компании принимают участие в Первом трансамериканском пробеге от Сиэтла до Нью-Йорка.

В годы первой мировой войны (с 1917 по 1919 год) компания General Motors Corporation поставляет для нужд армии почти 10 тысяч грузовиков и модификаций на их основе. По окончании войны компания совершенствует сборочный конвейер на заводе в г. Понтиак, штат Мичиган, и переоборудует свои автомобили, преобразуя их в железнодорожные дрезины и мотовагоны различного назначения.

В 1925 году произошло важное событие в судьбе General Motors Corporation — в ее состав вошла компания «The Yellow Cab Manufacturing» из Чикаго. После этого GMC начинает выпускать грузовики не только малой, но и средней грузоподъемности, причем под своей маркой.


В 1927 году появились грузовые автомобили серии Т, а в 1931 году — один из первых автомобилей класса 8, тяжелый грузовик Т-95. Это была трехосная машина с пневматическими тормозами и четырехступенчатой коробкой передач, ее грузоподъемность составляла 15 тонн.

В 1934 году в GMС была создана первая модель грузовика с кабиной, расположенной над мотором, ее поставляла фирма Bekins вan and Storage. За три последующих года грузовики корпорации усовершенствовались, они приобрели обтекаемые формы, цветовое оформление стало более разнообразным. К 1939 году с конвейера начали сходить модели серии А, в том числе такие модификации, как AC, ADC, AF, ADF, с номерами от 100 до 850.

В 1935 корпорация GMC строит в Детройте завод по производству дизельных двигателей; со временем и другие компании поймут, что такие моторы лучше всего подходят для грузовиков.
В 1938 GMC создает свой первый пикап T-14, грузоподъемность которого составляет полтонны.
Во время второй мировой войны GMC выполняет военные заказы — поставляет для нужд армии оборудование для подводных лодок, специализированные танки и грузовики, часть из которых отправляется в Советский Союз в рамках программы ленд-лиз. Именно в эти годы была выпущена амфибия, способная передвигаться по воде и по суше, перевозить солдат и снаряжение. Ее официальным наименованием была аббревиатура «DUKW», неофициальным — «Duck» (англ. «Утка»). Эта амфибия выпускалась в трех модификациях, отличавшихся грузоподъемностью: 2, 4 и 8 тонн.

Во второй половине 1940-х годов автомобили GM пользовалась огромной популярностью, поэтому компания не утруждала себя внесением существенных изменений в их конструкции.

Но уже в 1949 году стало ясно, что пора вносить коренные изменения в модели серии А, в результате появились грузовики класса 8. В конце 1949 года появилась первая модель серии Н, затем другие, их корпорация с успехом выпускала в 50-е годы. Грузовик с кабиной над мотором, в которой было предусмотрено спальное место, получил название «Bubblenose». Нумеровались грузовики следующим образом: до 900 – номера марок меньшей грузоподъемности, свыше 900 – модели класса 8 повышенной грузоподъемности.

В 1950-х годах начинается выпуск грузовиков, именуемых «Джимми». Машины такого типа 630-й серии, выпущенные в 1954 году, оснащались 5-ступенчатой основной, 3-ступенчатой дополнительной трансмиссией и дизелем 471 Detroit.

В 1956 году компания выпустила свой первый полноприводной автомобиль GMC 4WD.
В 1959 году был прекращен выпуск грузовиков с кабиной типа «Bubblenose». Их заменили машины серии «Crackerbox», производство которых началось в 1950 году и было закончено только в 1968-м. Свое название машины этой серии получили из-за кабины, похожей на коробку с печеньем. В некоторых моделях уже традиционно предусматривалось спальное место.

В 1966 году на основе моделей Н, выпускавшихся в 1950-х годах, была разработана серия 9500. Эти грузовики отличал капот из стекловолокна, который откидывался вперед. Он был достаточно вместительным для установки дизеля любого типа, даже крупногабаритного V-12 Detroit Diesel.

В период с 1968 по 1987год выпускались грузовики «Astro-95». Кабина улучшенного дизайна располагалась над двигателем, ветровое стекло обеспечивало хороший обзор, полукруглая панель приборов была удобной и функциональной. Как обычно, предлагался и вариант со спальным местом.

В январе 1988 года компания GMC присоединилась к группе «Volvo-White», занимавшейся выпуском грузовиков. Их совместным продуктом стали грузовики семейства «New Family».

До 2008 года компания GMC на протяжении 77 лет была крупнейшим производителем автомобилей в мире (с 2008 года — Toyota, с 2009 года — Vokswagen). Ныне производство налажено в 35 странах, продажи осуществляются в 192 странах. По данным за 2008 год штат работников компании составлял порядка 300 тысяч человек.

Сегодня корпорация продолжает производство грузовиков класса 8, а также следующих моделей.
• Пикап Sierra ACE с 6-местной кабиной.
• Пикап Sonoma, предлагаемый в трех вариациях: Extended Cab, Regular Cab, Crew Cab.
• Микроавтобус Savana SLT в трех модификациях: 1500, 2500 и 3500 (количество пассажирских мест 12–15).
• Внедорожник Yukon, полноприводной или только с задними ведущими колесами. Вместимость 5-9 человек.
• Минивэн Safari — компактный автомобиль для всей семьи, приспособленный для езды в том числе и по грунтовым дорогам. Варианты — полноприводной или с приводом на задние колеса. Его коммерческий вариант получил наименование Van Cargo. Модель Chevrolet Astro отличается от Safari, пожалуй, только тем, что на ее капоте отсутствует эмблема GMC.
• Внедорожники GMC Envoy, отличающиеся от предшественника Chevrolet Blazer увеличенными габаритами, улучшенным дизайном и усовершенствованной ходовой частью.

Холдингом GM выпускаются автомобили под следующими марками: Buick, GMC, Saab, Cadillac, Pontiac, Saturn, Holden, Chevrolet, Oldsmobile, Hummer, Opel и Vauxhall.

Кроме того, GM являлась держателем крупнейшего пакета акций компании GM Daewoo Auto & Technology Co. of South Korea (торговая марка Daewoo), которая была упразднена в начале 2011 года.
В 2010 г. GM произвела в общей сложности 8,39 млн. автомобилей.

2012 Chevrolet Express 2500 Cargo

Где купить автомобили марки General Motors Corporation (GMC), адреса официальный дилеров в Украине

Дженерал Авто Груп является официальный импортером запчастей и автомобилей, которые производит компания General Motors. На сайте: ukravto.ua, можно найти адреса салонов, где продаются автомобили.

Официальный сайт компании General Motors Corporation (GMC): http://www.gm.com/

Страна бренда: 
Производимая продукция: 

Будем признательны, если вы поделитесь своей оценкой о статье(бренде):

Мы в Google+