Skoda (Шкода) – чеський виробник автомобілів. В даний час належить концерну Volkswagen-Audi Group.
Історія автомобільного бренду Skoda (Шкода)
Початком історії чеських автомобілів марки Skoda (Шкода) можна вважати 1895 рік. Тоді в місті Млада Болеслав торговець книгами Вацлав Лаурін та механік Вацлав Клемент, обидва пристрасно захоплені велосипедами, почали збирати їхні моделі власної конструкції. Назвою марки була Славія.
Фірма процвітала – 1899 року розпочалося виробництво мотоциклів. Вдалося досягти успіху на міжнародній арені завдяки перемогам у гоночних змаганнях.
Ще через рік було ухвалено рішення зайнятися виробництвом автомобілів.
Перша модель Voiturette A, (Воітурет А), що з’явилася в 1905-му році, стала дуже популярною. Вона стала візитівкою чеського автомобільного виробництва. Використовуючи власні розробки та досвід, компанія стала завойовувати ринки багатьох країн (переважно розвиваються). Успіхи Laurin & Klement зробили Богемське королівство найпромисловішим розвиненим регіоном Австро-Угорської монархії.
Постійне зростання компанії привело до переходу від сімейного підприємства до акціонерного товариства. Незабаром з’явилася нова модель – Faeton (Фаєтон). З 1914 року L&K стала співпрацювати з військовими.
Для подальшого зростання та процвітання компанії був потрібен сильний партнер.
Шкода-Пльзень
27 червня 1925 р. фірма L&K стала частиною найбільшого промислового підприємства регіону – Škoda Plzeň (Шкода-Пльзень). З того часу замість марки Laurin&Klement чеські автомобілі стали випускатися під маркою Škoda. Почалося масове виробництво дуже стильних машин із багатьма перевагами. Чеські автомобілі ставали переможцями міжнародних змагань. Назва Laurin & Klement збереглася лише як назва внутрішньої обробки салонів автомобілів класу люкс.
Під час економічного занепаду 20-30-х років Шкода дещо уповільнила свій розвиток, але не зупинилася. Вийшла ще одна популярна модель – Popular (Популар).
У 1930 році сталося перетворення заводу в Млада-Болеславі в «Акціонерну компанію автомобільної промисловості» (ASAP). Компанії включала автозавод в Млада-Болеславі, відділення в Пльзені, ремонтне підприємство «Елка», ремонтні підприємства, філії та комерційні представництва.
У 1930-х на конструктори Шкоди розробили легкий танк Š-II-a. За кілька років було зроблено понад триста бойових машин. Хоча за основу було взято проект іншої чеської фірми – ЧКД – гармати власної розробки. Після окупації Чехословаччини танки Шкода стали частиною озброєння німецької армії, брали участь у битвах біля СРСР, Польщі, Франції. Останній чеський танк було знищено під Москвою.
Період Другої світової війни
У воєнний час вся продукція заводу Шкода йшла на фронт – це були гусеничні тягачі, газогенераторні вантажівки, гусеничні тягачі та військові позашляховики. У ході бомбардувань позицій німецьких військ у Чехії союзницькою авіацією було знищено більшість виробничих потужностей заводу.
Після війни в Чехословаччині економіка стала плановою, з’явився бар’єр, який перешкоджає співпраці із західними партнерами. Підприємство Шкода було націоналізовано та стало монопольним виробником автомобілів у Чехії.
Післявоєнний соціалістичний період
Незважаючи на важку шкоду, завдану економіці Чехословаччини під час Другої світової війни, завдяки традиціям та успіхам минулого відновлення відбувалося дуже швидко. Цьому не завадив навіть новий соціалістичний лад та залізна завіса.
З’явилися нові моделі – Spartak (Спартак), Tudor (Тюдор) та Octavia (Октавія). Проте технологічний розвиток західних країн призвів до відставання чеського автомобілебудування до 60-х років.
1970-го року економіка в Чехословаччині перебувала у повноцінному застої. Автомобілі Шкода були потрібні лише на ринках країн соцтабору. Лише у 1987-му році відбувся прорив – вихід моделі Favorit (Фаворит).
Перехід до ринкової економіки в 1989 році дав Шкоді можливість знайти сильного західного партнера.
Концерн Volkswagen AG
У грудні 1990 р. за рішенням уряду було укладено угоду з концерном Volkswagen-Audi Group VAG. 16 квітня 1991 р. Škoda стала четвертим брендом супер-концерну, який на той час володів марками Фольксваген, Ауді та Сеат.
Потужна технологічна допомога надала можливість подальшого розвитку Шкоди. Було проведено модернізацію матеріально-технічної бази. Нова модель – Felicia (Феліція) стала дуже популярною. Ще більшого успіху досягли нові моделі Octavia, Fabia (Фабія) та гордість компанії – Škoda Superb (Суперб).
В асортимент продукції компанії крім легкових автомобілів входять також вантажні машини, автобуси, сільськогосподарські машини і авіаційні двигуни.
Де купити автомобілі Skoda в Україні, адреси офіційних дилерів
Офіційний постачальник автомобілів Skoda в Україні є компанія АСТ-КОМБІ (skoda.com.ua). На її офіційному сайті можна дізнатись адреси офіційних дилерів Skoda.
Офіційний сайт компанії Skoda: http://www.skoda-auto.com/global/