Автошкола. “Сигнал” не найкращий у Києві!

Захотілося мені права отримати, підшукав авто-школу – “Сигнал” називається, є купа філій і начебто вона давно існує. Ось хочу написати звіт про неї. Сайт – avtoschool.com.ua, там є і форум.
Повідомлення різні, оскільки негативні відгуки можуть видалити те й пишу в блозі про всяк випадок :).

По суті, все навчання коштує 2200 гривень на 01.04.2009, з них 1800 гривень практика – це 10 занять по 90 хвилин, але фактично набагато менше, чому – напишу пізніше.
Теорію читають нормально, хоча залежить від викладача, у мене був не найкращий – він сам часто в правилах плутається, зате розповідає з гумором. Коротше навчаюсь в основному сам, за квитками. Там особливих мізків не треба мати, все досить просто, а де не зрозуміле яке правило – можна у нього запитати.

Практика… Ось болюче місце автошколи. Я ось не зрозумію, чи водилам мало платять, чи це в порядку норми коли з 90 хвилин ти їздиш максимум 50. Після заняття завжди приїжджаємо на 15 хв раніше, на заняття виїжджаємо на 10 хв пізніше. До майданчика їхати хвилин 10, найчастіше при цьому ми заїжджаємо на заправку, ніби іншого часу заправитися нема :-). А ще один раз інструктор запізнився на 10 хв – у пробці застряг, але при цьому як завжди займалися на 15 хв менше. До речі, інструктора звуть Ківенко Віталій, він уже не працює в Сигналі. З ним займатися та взагалі працювати не рекомендую! Так як цей Кивенко Віталій, думає тільки про те який він крутий що водити вміє, про те дизеля по більше злити собі, а з вами по менше від займатися, про те як напарити додаткові заняття, які він теж буде не доїжджати!

Коротше цей момент мені трохи незрозумілий, тобто. зрозумілий, якщо ти не навчишся, то треба буде брати додаткові заняття, за окрему плату.

Просто це дійсно не можливо навчитися водити, або навчитися розвороту в 3 прийоми за 5 розворотів…. потрібно більше практики, так що якщо немає свого автомобіля…. коротше простіше купити права і не парити мозок з усіма здаваннями, а водити потім навчитися, коли машина з’явиться 🙂 – це ж не складно, головне ПРАКТИКА!


З приводу внутрішнього іспиту в автошколі

Як відбувається решта мені ніхто не говорив, взагалі інструктора мало що кажуть, сказали приїхати о першій годині дня, далі я чекав близько 40 хвилин поки мене в машину запросили, потім ми поїхали недалеко і почали здавати, вся решта триває 3 хвилини, потрібно буквально проїхати одну клумбу без порушень та все. Якщо порушив, то висаджують. Як пише один із відвідувачів форуму автошколи “сигнал“:

Читаю темку і під столом валяюся, які всі наївні, розповім вам історію, із сестрою довго шукали автошколу, так щоб займатися у вихідні, середня за ціною, автопарк виключно іномарки і для неї ще був важливий пункт здачі на автоматі, так от , Сестра в житті не їздила на автомобілі, я з 14 років за кермом, різних авто (легкових) так ось це була перед історія, почали ми навчання, теорія йшла за розкладом а ось з практикою проблеми були і ДУЖЕ великі, як я дізнавався в інших автошколах все проходить паралельно а тут якось незрозуміло, хтось почав раніше їздити хтось пізніше, загалом цілковите марення, ну гаразд, самі ж вибирали цю школу, самим і віддуватися, настав час внутрішнього іспиту, здали з сестрою з першого разу, почалося водіння, у мого інструктора (Лисун чи Лисун) то пронос, то золотуха, то машина в ДТП, то на СТО то ще десь, загалом із горем навпіл від’їздив з ним 10 занять, він мені й не натякав на додаткове заняття, я йому просто відразу дав зрозуміти що за кермом з 14 років, ну взагалі довго говорити не буду, з першого практичного (не з того коли розповідають про всі крутилки і лампочку свічок розжарення, а саме після майданчика) інструктора вже віз я назад, настав час складання внутрішнього іспиту, на першому мене валять начебто створив аварійну ситуацію хоча з тих людей хто був у машині крім екзаменатора цього не помітили, ну нічого, перший раз, думав перенервував, прийду другий, маленький відступ, сестра таки брала Доп заняття, сама про них заговорила, ніхто їй не розповідав що їй потрібно брати, проте мораль цієї байки такого що вона здала з першого разу, а я ось такий дурень, який їжджу більше 4 років не здав, смішно чи не так, приходжу вдруге, та сама ситуація, тільки причина інша, я не правильно зрозумів що від мене хоче екзаменатор (за його словами)… загалом результат який, я накатал скаргу, мені дзвонив хамовитий цей директор чи його заступник, розповідав що я ідіот а не він, я тихо мовчки погодився, не став з ним сперечатися, на сьогоднішній день, я водій з практичним стажем в 5 років і з офіційним в 1 рік, за цей час намотав тисяч 10 кілометрів пробігу, і скажу що нічого крім нервування мені ця школа не дала. І ще останнє що мене бісить, що внутрішній іспит проходить пізно ввечері, часом затягується і до 23:00 і висаджують абиде, мене наприклад вдруге викинули біля станції Київ-Московський на запитання “А як звідси взагалі дістатися?” відповіли “Чо маленький, дорогу додому не знайдеш?” Як результат хочу сказати, школа Г…О, нікому зі своїх друзів її не порадив і не пораджу.

ПиСи а ось викладачеві теорії на Лук’янівці, на жаль не пам’ятаю ім’я по-батькові, величезний РЕСПЕКТ, по-моєму, найнормальніша людина в цій автошколі, принаймні з тих людей, з якими я стикався!!!

Повністю з ним згоден, як пощастить, бувають і інструктори хороші і викладачі, це від автошколи не залежить, точніше залежить трохи звичайно :-), тому і виходить часто задоволена, а частина ні, в одних препод і хороший інструктор попався, а в інших ні. І ще, майже всі викладачі та інструктори не називають своїх прізвищ, боятися чи негативу.

З приводу викладачів теорії, до кого не варто йти це – Андрій Олександрович – високий блондин, їздить на Славуті. Запізнюється на заняття без вибачень, один раз запізнився на 25 хвилин, а один раз при переведенні годин на годину (Щоправда в цей час його замінювали, причому заміна була набагато кращою, ніж вона). Вже краще поміняти групу, бо толку від занять небагато, хоча знову ж таки повторюся, інші викладачі дуже адекватні і цікаво розповідають, у нас на заміні двоє були – обидва дуже добре знають матеріал.

П.С. На рахунок інших автошкіл та й взагалі щодо отримання прав. Якщо інструктор козел, знімайте його на камеру і в Інтернет. Зрозуміло треба дізнатися чітко його ПІБ і що б він на камеру сказав щось компрометуюче, наприклад, що урок триває 90 хвилин, а про нього скоротив до 60.