FIAT (Фіат) – великий італійський автовиробник, основні виробничі потужності розташовані у Турині (на півночі Італії). Головний керуючий – Серджіо Маркіонне. Віце-президент – Еціо Бара.
Історія автомобільного бренду FIAT (Фіат)
Компанія FIAT була заснована в 1898 році італійським інженером Джованні Баттіста Чейраном (Giovanni Battista Ceirano). Він уклав угоду із групою туринських підприємців з метою створення нового автомобіля на заводі нової компанії. Через кілька місяців вийшла перша модель нової марки – Welleyes (Велейес). У цієї машини було дві передачі та двоциліндровий двигун з робочим об’ємом менше 0,7 л.
У 1904 році FIAT випустила обмежену серію якісних і досить потужних (для свого часу) автомобілів. Нові двигуни були чотирициліндровими (обсяг – 10080 см3) з 60-ма кінськими силами. Крім цього, з’явилося гальмо на коробці передач та система водяного охолодження.
У 1907-му році був випущений новий FIAT – тепер уже з шестициліндровим двигуном (об’єм понад 11 літрів!) та пневматичним стартером.
У 1912 році був презентований FIAT Zero (Зеро), з об’ємом двигуна 1,9 літра. На початку 20-х років почався випуск серії FIAT 501. Через сім років, після випуску 45 000 екземплярів, 501-а серія була знята з виробництва. Це був досить демократичний автомобіль у плані ціни, двигун – чотирициліндровий з об’ємом 1500 см3.
1925-го з’явився модерновий для свого часу FIAT 509 з верхнім розподільним валом (об’єм двигуна – 1 літр). У 1929-му році з’явилася модель FIAT 514, ще потужніша, з об’ємом двигуна 1440 см3. Однак, Фіату все ж таки не вдалося створити достатню конкуренцію провідним європейським виробникам.
Наприкінці 1920-х років FIAT випустив ще дві нові моделі – FIAT 521 та FIAT 525, вони відрізнялися підвищеним комфортом. Вони мали шестициліндрові двигуни, об’ємами 2,5 і 3,7 літра відповідно. Модель FIAT 521 оснащувалась гідравлічним підсилювачем гальм.
1932 рік був дуже вдалим для компанії Фіат. Випуск недорогого FIAT 508 Balilla (Балілья) із чотирициліндровим двигуном, робочим об’ємом 1,0 л. став справжнім проривом. Базова версія була потужністю 25 к.с., а була ще гоночна – 35 к.с. та модний кузов від Ghia.
У 1936 році був розроблений і сконструйований FIAT 500 Topolino (Тополіно) з невеликим чотирициліндровим двигуном об’ємом 0,6 л, розташованим спереду. Тополіно міг розвивати швидкість до 90 км/год. Модель знаходилася у виробництві 12 років.
У 1937-му році з’явився FIAT 1100, базою якому послужив FIAT 508. Нова модель мала незалежну підвіску передніх коліс, максимальну швидкість зросла до 115 км/год. Для свого класу FIAT 1100 був дуже потужним та швидкісним.
У наступні роки Фіат продовжив виготовляти малолітражні автомобілі. Аж до появи FIAT 2800. Ця модель мала шестициліндровий двигун об’ємом 2850 см3. Фіат став сприйматися як виробник машин різних класів, зокрема. та дорогих, престижних.
У 1952 році з’явилася спортивна модель FIAT V8, оснащена V-подібним восьмициліндровим двигуном об’ємом 2000 см3.
У 1953 році з’явився модифікований Fiat 1100, тепер він називався Nuova (Нуова). У новинки був кузов, що несе.
1955 рік ознаменувався виходом ще одного вкрай успішного автомобіля – знаменитого FIAT 600. Рейтинг компанії стрімко зріс.
Ще більшого успіху досягла модель Nuova 500, що з’явилася у продажу 1957 року. Це також була малолітражка з двоциліндровим двигуном (об’єм 500 кубиків), верхніми клапанами та системою повітряного охолодження. У виробництві Nuova 500 була до 1972 року, за цей час було продано понад 3 мільйони штук! Приймачем став FIAT 126.
В 1966 особливо популярним був FIAT 124, обладнаний двигуном об’ємом 1,2 л. На основі цієї моделі було розроблено перший серійний радянський автомобіль ВАЗ-2101. Крім 124-ї були видані престижні спортивні DinoSpider (ДіноСпайдер) та DinoCoupe (ДіноКоуп) за активної участі конструкторів з Ferrari.
У 1967 році почалося виробництво моделі FIAT 125. Кузов – седан, двигун – чотирициліндровий з об’ємом 1,6 л. та двома верхніми розподільчими валами. Також в асортименті з’явились FIAT 1500L (об’єм двигуна – 1,5 л.), FIAT 1800В (об’єм двигуна 1,8 л.), а також FIAT 2300 (об’єм двигуна 2,3 л.)
У 1969 році концерн FIAT став включати таких великих виробників, як Ferrari і Lancia, а в 1971 році до них приєднався ще й Abarth. Тоді ж з’явилася перша передньопривідна модель Fiat 128 і седан Fiat 130. 130-я модель була підвищеної комфортності і дуже потужної – шестициліндровий V-подібний двигун мав 160 кінських сил і об’єм 2,9 л. Коробка передач була автоматичною.
У 1971 році почалося виробництво передньопривідної моделі FIAT 127, обладнаної чотирициліндровим двигуном з робочим об’ємом 0,9 л. чи 1,0 л. із верхніми клапанами. Був також найкомфортніший завдяки просторому салону варіант FIAT 128, у цієї модифікації двигун мав об’єм 1,1 або 1,3 л.
У 1979-му році відбулася презентація оригінального FIAT Х1/9 із двигуном, розташованим у центральній частині (об’єм – 1,3 л. згодом збільшений до 1,5 л.).
1980 року компанія FIAT обрала новий шлях розвитку. Першим продуктом нової стратегії стала малолітражний автомобіль FIAT Panda 30 (Фіат Панда) із двоциліндровим двигуном робочим об’ємом 0,6 л., а також повітряним охолодженням. Можна було купити і модифікацію за потужнішим – Рanda 45 з чотирициліндровим двигуном об’ємом 0,9 л. та рідинним охолодженням.
На початку 1983 року з’явився дуже популярний FIAT Uno (Фіат Уно). У 1984 р. – FIAT Regata (Фіат Регата). У 1985 році відбувся випуск седана FIAT Croma (Фіат Крома) із чотирициліндровим бензиновим турбодвигуном або дизелем.
У 1988 році відбувся випуск двооб’ємного Tipo (Тіпо). Пізніше на його основі буде створено FIAT Tempra (Темпра), який мав кузов седан з чотирма дверима, а потім і універсал з п’ятьма дверима для перевезень пасажирів і вантажів.
У 1992 році з’явився малолітражний FIAT Cinquecento (Сінквеченто). У 1993 році почалося виробництво автомобілів особливо малого класу, які називалися FIAT Punto (Пунто).
У 1995 вийшли ще дві нові моделі – Bravo (Браво) та Brava (Брава). Вони були практично ідентичними, відрізняючись лише кількістю дверей (3 та 5 відповідно).
Наприкінці 1996 вийшов седан FIAT Магеа (Мареа), а також FIAT Ulysse (Уліс). Ці автомобілі були дуже популярними. Незабаром з’явилася нова серія так званих “всесвітніх авто” – FIAT Palio (Паліо).
В даний час компанія FIAT випускає такі марки автомобілів – “Фіат”, “Лянча”, “Альфа Ромео”, “Феррарі”, “Мазераті” і вантажівки під маркою “Альфа Ромео”. Івеко». Крім цього Fiat один із світових лідерів з виробництва будівельної та сільськогосподарської. Донедавна також були авіабудівний, видавничий та інші підрозділи.
Підрозділи FiatAuto працюють у 190 країнах. У 2005-му році обсяг виробництва становив майже 1,7 мільйона екземплярів авто (трохи менше, ніж у 2004-му). Виручка знизилася значно – більш ніж на 11 мільярдів доларів до 55,1 мільярда.
Де купити автомобілі FIAT, адреси офіційних дилерів
В Україні офіційним дистриб’ютором марки Fiat є компанія Фіат Україна, адреси офіційних дилерів ви можете подивитися на їх сайті: fiat-ukraine.com.
Офіційний сайт автовиробника Fiat: http://www.fiat.com/