УАЗ (Uaz) – марка автомобілів, заснована в СРСР. Наразі випускає автомобілі позашляховики.
Історія автомобільної марки УАЗ (Uaz)
У липні 1941 року з Москви евакуювали велику частину підприємств. У цей час у найкоротші терміни було відкрито Завод імені Сталіна (ЗІС) в Ульяновську, який спеціалізувався на складальному виробництві. Через кілька місяців на цей завод було доставлено частину робочих та технічних засобів з Московського автомобілебудівного заводу.
З 1942 року ЗІС веде активне виробництво авіаснарядів, розробляється проект збирання фронтових машин, а за кілька місяців випускається перший такий автомобіль, названий ЗІС-5. Темпи виробництва інтенсивно зростали і на липень завод випускав до трьох десятків машин на день. Спеціально для Червоної армії восени розпочалося виробництво малолітражних двигунів Л3/2.
Початком життя УАЗ став указ про початок будівництва нового ульянівського автомобілебудівного заводу наприкінці червня 1943 року.
Першим власним автомобілем, зібраним на цьому заводі, стала пробна модель вантажівки УльЗІС-253. Маса цієї машини була 3,5 тонни, а за технічністю та якістю він перевершував навіть подібні моделі, випущені за кордоном.
Наприкінці 1944 року виробництво було частково переведено на Урал, а УАЗ зайнявся розробкою виробництва вантажних автомобілів ГАЗ-АА
Наприкінці жовтня була випущена перша вантажівка такої моделі, яка важила 1,5 тонни.
На середину березня 1949 року завод виробив 10 тисяч вантажних машин, збираючи за дві зміни до 140 одиниць. У жовтні цього року була зібрана перша експериментальна модель УАЗ-300. Машина важила одну тонну і мала дуже високі технічні показники, проте масового випуску так і не було налагоджено.
1954 року було відкрито новий конструкторський відділ, який негайно почав працювати над створенням нових автомобілів УАЗ. На кінець року випускаються перші моделі ГАЗ-69.
З наступного року фахівці Ульянівського заводу займаються вивченням тонкощів виробництва машин з високим рівнем прохідності та розробляють проекти їх виробництва.
З січня 1961 року після отримання відповідного указу працівники УАЗ починають освоювати нові конструкції. Вже до кінця року розпочалося виробництво вдосконалених вантажних машин. У середині грудня були зібрані перші моделі, варіації яких випускаються і зараз.
До початку 1965 року було випущено 250 автомобілів ГАЗ-69 та готувалося виробництво наступної моделі.
У травні наступного року в Москві проходила міжнародна виставка сільськогосподарського обладнання та техніки, де УАЗ-452Д нагородили золотою медаллю. А через три місяці УАЗ отримує орден Трудового Червоного Прапора.
У листопаді 1971 року керівництво вирішує замість автомобілів ГАЗ-69 та ГАЗ-69А налагодити процес виробництва наступних моделей.
На початку 1972 року успішно завершено випробування УАЗ-469. До кінця літа того ж року виробництво набуває великих масштабів та відкривається окрема лінія для виробництва вантажівок. У грудні виходить експериментальна партія машин УАЗ-469.
18 лютого 1974 року кількість автомобілів, випущених на заводі, подолала позначку 1 000 000 одиниць.
У той же час УАЗ вручають ще один орден Трудового Червоного Прапора. Наприкінці грудня 1976 року автомобільний двигун УМЗ-451М отримує державний Знак якості. У листопаді 1977 року фургон УАЗ-452 також удостоїли державний знак якості.
У 1983 році співробітниками заводу було розроблено військове авто під назвою «Ягуар», здатне плавати по воді зі швидкістю 8-10 км/год. Цей винахід приніс творцям урядові нагороди.
У 1992 році ульянівський завод стає АТВТ «Ульянівський Автомобільний Завод».
У 1993 році, ґрунтуючись на конструкцію УАЗ-469, починається випуск УАЗ-31514 з дахом з металу і сидіннями, що регулюються. У різних комплектаціях даної моделі міг бути передбачений двигун з ощадливою витратою палива або пружина передньої підвіски.
УАЗ зробив значний внесок у економічний розвиток країни, виробляючи автомобілі хорошої якості та забезпечивши їй тим самим хорошу позицію серед інших країн світу. За ці досягнення в жовтні 1994 року завод отримав міжнародну нагороду «Золотий глобус», а пізніше – європейський приз «Золотий меркурій» за високий рівень продажів.
1997 року в Єкатеринбурзі проходить міжнародна виставка-ярмарок, де УАЗ-3160 вручили диплом, а також малу золоту медаль. У традицію заводу входить випуск обмежених серій автомобілів або ПАМС (виробництво автомобілів малих серій). Першою моделлю таких автомобілів став УАЗ-3153.
5 серпня 1997 року було зроблено партію експериментальних УАЗ-3160. Пізніше конструкція такого автомобіля стане основою розробки моделей УАЗ-3163 і Simbir.
У червні 1998 року розпочинається випуск дизельних УАЗ-31604.
14 вересня наступного року ознаменувалося випуском тисячного автомобіля УАЗ-3160. Налагоджується випуск моделей УАЗ-39094. Дані автомобілі мають порівняно невелику вагу, металеву платформу та розраховані на 5 осіб.
Наприкінці квітня 2000 року було зібрано УАЗ-3162, а в жовтні випустили автомобіль «Мультивен», що має напівкапотне компонування, і здатний вмістити до 12 осіб.
У вересні наступного року у Москві проходила Промислова виставка-ярмарок, де золото отримав UAZ Simbir. Були також представлені пробні варіанти пікап УАЗ-2362, мінівен УАЗ-3165 та інші.
У серпні 2002 року модель автомобіля УАЗ-23632 була визнана одним із найкращих пікапів.
У березні наступного року відкрилося в’єтнамське відділення УАЗ, яке займалося збиранням машин. Через місяць на Міжнародній автовиставці, що проходила у Шанхаї, світ побачив автомобіль UAZ Simbir із покращеним двигуном.
На початку березня 2004 року світ побачила перша модель вантажівки УАЗ-2360.
З 17 серпня наступного року завод виготовляє серійний позашляховик UAZ Patriot. Автомобіль забезпечений новітньою підвіскою, покращеною трансмісією та системою управління, оригінальним салоном – все для повної зручності користувачів.
Де купити автомобілі-позашляховики УАЗ (Uaz) в Україні, контакти дилерів
Офіційним дистриб’ютором марки УАЗ (Uaz) в Україні є компанія АІС, яка також продає автомобілі Лада.. Адреси салонів можна дізнатися на сайті: ais.com.ua.
Офіційний сайт компанії УАЗ (Uaz): http://www.uaz.ru